2015 大阪京都- 往大阪的路上

預計1/1下午兩點十分起飛，往關西國際機場

"妳最好早點出門，今天早上高速公路鐵定會塞車的"

處理完線上換匯後去金石堂撈兩本小伴旅

(相當感激實體書店1/1早上開門這件事情)

破天荒認命緩緩往機場前進了

我家離機場不遠，但是，一上高速公路就開始塞

二高南下北上都塞，這是眾人逃離台北城的前奏嗎？

應該是12點半左右到二航

一進大廳，就倒抽了一口冷氣

華航一號櫃檯check-in的人直接漫延二三號櫃檯然後到中央走道

勞駕保全出來維持秩序，後方團體櫃檯整個癱瘓......

聽說會下雪，特別把冬衣帶的很齊
本來想要寄艙，但看到這種人潮.......
直接去票務櫃檯作完信用卡確認，把登機箱拎上機才是正解

安檢-出關，行禮如儀
這時大概一點，陷入了要不要吃東西的考慮裡
出於對機上餐點的不信任
(華航線上為什麼不能選水果餐阿？)
去了禁區內的糖朝，點了一個小套餐
(所有的熱甜點都沒有了......)

禁區內每家餐廳都人滿為患，等了十五分鐘取餐
聽著各種語言抱怨"總之來不及，去星巴克買個麵包就好"的怨嘆
塞兩口，詢問一下理論上"現在應該已經在大阪的阿德"現在到底在哪裡
(四年後我有進步了，至少這次回程班機訂在一起了......0rz)

約定好晚上見面的方式跟晚餐想要吃甚麼
(那時候真的太天真了還以為日本時間八點就可以到.....)
到了登機口，才發現
飛機還沒有來.......

起飛時間先從兩點二十推到三點，然後是登機時間改三點
然後地面作業來不及，登機時間另行通知......

最終開始登機應該是三點十五左右，taxi可能是三點四十
然後...然後就滑出去排隊等飛行阿
總之，小瞇了一下，我們還在地面上......

華航，你們真的加班機加太多了啦......
整個跑道上都是排隊等飛行的班機

等到真的飛上去，整個就"夕陽無限好，只是近黃昏"阿
午班機整個就變晚班機了

是的，碰到了各種delay
一整個就有大年初一大家一起逃難的感覺

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阿德有提醒我早上飛行時氣流狀況很糟
但我飛行的時候，還好，不算太晃
快轉完兩部電影之後
日本時間七點半左右走上關西機場空橋
地面溫度三度，不枉費我那箱冬衣  XDDD

第一天完全廢掉
至此已經完全失去耐心
(其實妳根本在桃園機場就已經崩潰了吧)
拉著登機箱直奔海關，下午通關一小時的窘況已不復在
跳過行李轉盤直奔出口，檢疫人員還問我只有這兩包嗎？
(只來四天是需要多少行李啦)

好吧，官方的，又踏入了日本國境
在2015年的第一天

接下來，第一個問題是，其實我不知道南海電鐵的櫃台在哪裡
我需要Rapid
(甚麼，妳說空港急行比較省錢？都晚上八點了省那幾百日幣有意義嗎？)
而且我相信南海電鐵櫃台前面的人都跟我有一樣的想法  XDDD

南海電鐵的櫃台發展出了很好的SOP，英文日文都不通應該也是買的到票的
只是花了一點時間思考要搭到哪一站
(應該是難波...吧...相當猶豫)
這時間Rapid約半小時一班，當櫃台問我要不要趕七分鐘後開車那班
怎麼可能說不要呢？
(在不知道月台距離時這樣有點險，可是我看前面那個點頭了所以應該趕的到吧)

拿到票之後就開始快走，月台其實很近
可是我的車廂很遠阿.....

車子很可愛，長的很像迪士尼遊園車
還有，對號入座

在難波轉地鐵就很單純了
(千萬不要跟我提甚麼在晚上八點半室外氣溫三度從難波走到心齋橋這種事情....作不到的)

只是從心齋橋地鐵站走出來的時候，我突然想到
我是有旅館地址，但沒有印旅館的地圖
我只大概記得它大概在日航的後方，結果方向錯了，走到新大阪心齋橋去.....
(喵嗚，日航的穿堂風超大，快冷死了)

只好去問人，對方相當困惑，招牌不就在那邊嗎？
(對，我的錯我沒有看到LOGO.......)
(網路上不是有攻略？我連大阪地鐵圖都沒空看了怎麼會看這個啦)

Via Inn心齋橋Reception在三樓，出發前一晚才預約
所以連泊優惠掰掰，前兩晚就比較貴阿(攤手)
還得訂成禁菸-吸菸-禁菸的窘況
懇切的問櫃台能不能讓我三天都待在同一間房裡面
天天換房間真的很蠢

最終，櫃台給了我一間禁菸的邊角房
沒錯，我自己住，我們的確是訂了兩間單人房
因為雙人房訂不到阿(攤手)

至於13m2多大，就是網站上看到的大小
所見即所得，還蠻實際的
這種大小semi-double完全不可想像
小到基本不可能同時攤開兩個行李箱吧

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原訂於台灣時間兩點二十起飛的班機，日本時間晚上九點才到飯店是怎麼回事啦
而且，我還沒吃晚餐....

"妳到飯店了?"
"這好像是飯店的內線吧，對，我在房間裡面了....總之我現在餓了，我要出門吃晚餐"

至於關於我餓了殺傷力就會變強的事情
我是不會承認的......